Automower 405XE NERA

Chi arriva su questa scheda cercando il 405VE NERA è nel posto sbagliato, e conviene chiarirlo subito. Il 405XE descritto qui esce a filo perimetrale, con il cavo da interrare lungo tutto il bordo, e rileva gli oggetti con un radar frontale. Il 405VE, che ha una scheda separata su Collaudolab, nasce invece senza cavo e monta una telecamera. Due prodotti diversi, un nome che differisce per una lettera.

La superficie dichiarata di serie è di 600 m². Diventano 900 m² installando l'accessorio Husqvarna EPOS Plug-in, venduto a parte e non incluso nel prezzo: è lo stesso meccanismo dei 305E e 310E NERA, dove il perimetro virtuale non aggiunge potenza al robot ma gli permette di tagliare a file parallele invece di rimbalzare, quindi di coprire più prato nelle stesse ore. La pendenza dichiarata è del 30% nell'area di lavoro e del 20% al perimetro.

Sul rilevamento ostacoli questo modello sta in mezzo tra i due estremi della gamma. Non è cieco come il 305E NERA, che ha solo i sensori di sollevamento e inclinazione, ma non ha nemmeno la visione artificiale della linea VE. Il radar frontale rileva la presenza di un oggetto davanti al robot; non lo classifica, quindi non distingue un vaso da un animale e non cambia comportamento a seconda di cosa incontra. Nel nostro confronto il campo rilevamento ostacoli resta vuoto proprio per questo: il radar non rientra in nessuna delle tre categorie che usiamo (ultrasuoni, visione AI, LiDAR) e forzarlo in una sarebbe un'equivalenza imprecisa, come già fatto per il 450X NERA.

La scheda tecnica per il resto è quella della fascia alta. La batteria è da 5 Ah, l'autonomia dichiarata di 100 minuti per ciclo con 90 minuti di ricarica, il taglio di 22 cm su tre lamette regolabile da 20 a 55 mm. Il robot pesa 12,1 kg per 68 × 44 × 28 cm, con protezione IPX5. Ci sono Wi-Fi, Bluetooth e connettività cellulare, Alexa e Google Home, e tre funzioni antifurto: codice PIN, allarme sonoro e tracciamento GPS.

Conviene fare il conto dell'upgrade prima di sceglierlo. Il Plug-in EPOS porta la superficie da 600 a 900 m² ma va comprato a parte, quindi il prezzo finale non è quello di listino: chi sa già di volere il perimetro virtuale dovrebbe confrontare la somma dei due con il 405VE, che quella navigazione ce l'ha di serie e in più aggiunge la telecamera. Il 405XE resta la scelta giusta per chi il cavo lo preferisce, per esempio in un giardino coperto da alberi ad alto fusto dove il segnale satellitare è instabile.

Il prezzo di listino verificato è 2.199 €, confermato sia dall'articolo di lancio di inizio 2025 sia da un rivenditore italiano che lo vende esattamente a quella cifra. Conviene leggerlo accanto ai 2.699 € del 405VE: cinquecento euro separano il radar dalla telecamera e il cavo dal satellite, ed è un confronto più utile di quello con i modelli di altre marche nella stessa fascia. Il modello non risulta in vendita su Amazon.it, anche se questa verifica non è stata del tutto conclusiva per limiti dello strumento di ricerca usato.